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当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，有“城市矿产”之称的废旧动力电池，回收市场规模迈向千亿元级。然而，这一新兴行业也面临规范化回收率低、安全隐患突出、资源利用率不足等问题。完善动力电池回收体系是新能源汽车产业迈向成熟的标志，也是实现绿色低碳转型、保障资源安全的重要一环，因此，要加快打造规范、高效、安全的回收体系，确保废旧动力电池得到科学处理和高效利用。 用法治化手段规范回收利用，重塑责任链条，筑牢安全底线。要进一步完善生产者责任延伸制度，明确车企、电池生产商的回收责任，确保其履行

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。作为“城市矿产”，废旧动力电池回收利用市场潜力巨大，发展前景广阔。面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。 近日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，从加强顶层设计、强化标准研制等方面对新能源汽车动力电池回收利用提出了明确要求。在业内人士看来，这不仅标志着我国新能源汽车动力电池回收利用体系将进一步完善，也预示着一个潜力巨大的市场正在悄然生长。与此同时，针

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，有“城市矿产”之称的废旧动力电池，回收市场规模迈向千亿元级。然而，这一新兴行业也面临规范化回收率低、安全隐患突出、资源利用率不足等问题。完善动力电池回收体系是新能源汽车产业迈向成熟的标志，也是实现绿色低碳转型、保障资源安全的重要一环，因此，要加快打造规范、高效、安全的回收体系，确保废旧动力电池得到科学处理和高效利用。 用法治化手段规范回收利用，重塑责任链条，筑牢安全底线。要进一步完善生产者责任延伸制度，明确车企、电池生产商的回收责任，确保其履行